Als het mogelijk is wordt je thuis opgehaald /gebracht. Het is natuurlijk mogelijk om elders af te spreken bijvoorbeeld in Nijmegen, zodat je direct in het examen gebied kunt rijden. Alles is in overleg bespreekbaar.

De lessen zijn 1 of 1,5 uur en worden gereden in een Volkswagen Golf . Deze auto is zeer prettig om in te rijden. In het begin werken we aan de bediening en voertuigbeheersing. Vervolgens besteden we aandacht aan de "eenvoudige verkeersmanoeuvres en verkeerssituaties". Hierin zitten ook de bijzondere verrichtingen. Dan komen "de meer complexe verkeersmanoeuvres en specifieke verkeerssituaties" aan de orde. Vervolgens oefenen we het zelfstandig rijden van een route. Het nieuwe rijden van "de Doeks uut Hasselt" mag ook hierbij niet ontbreken.

Als je daar bent, begin je al aardig op examen niveau te komen.
Veiligheid en verantwoorde verkeersdeelname bouwen we samen verder uit waardoor je verkeersinzicht wordt vergroot. Als je al deze onderdelen goed beheerst dan kan je veilig en op verantwoorde wijze deelnemen aan het verkeer en is het de hoogste tijd voor het examen.

Er wordt door mij gebruik gemaakt van een speciale instructie kaart waarop je precies kunt zien hoe ver je bent gevorderd in je handelingen, hoever je rijvaardigheid op dat moment is en of je zelfstandig en veilig aan het verkeer kunt deelnemen. Dat is namelijk waarop de examinator je gaat beoordelen op je rijexamen.

Kijktechniek
Een juiste manier van kijken is in het verkeer van groot belang. Wanneer je onderstaande kijktechniek alvast probeert in je op te nemen voordat je gaat lessen, win je daarmee kostbare lestijd, je zult daardoor minder tijd nodig hebben om op je examenniveau te komen.

bij rechts afslaan.
Kijk in de binnenspiegel, in de rechter buitenspiegel, dan over je rechter schouder, geef richting aan naar rechts en sorteer voor.Voordat je echt afslaat een nacontrole over je rechter schouder uitvoeren.

bij links afslaan.
Kijk in de binnenspiegel, dan de linker buitenspiegel, dan links naast je (voor de dode hoek), geef richting aan naar links en sorteer soepel en vlot voor. Voor het moment dat je echt afslaat een nacontrole langs je linker schouder uitvoeren.

bij oversteken van een kruispunt.
Ook al heb je groen licht of rijd je op een voorrangsweg / voorrangskruising, Altijd eerst kijken, links, voor, rechts, links, er kan namelijk iemand door rood licht rijden of niet in de gaten hebben dat jij voorrang hebt. Kijk dus altijd goed of andere bestuurders wel echt stoppen of gaan stilstaan, indien mogelijk zoek oogcontact, heeft hij/zij jou wel gezien??!!.

bij gelijkwaardig kruispunt.
Eerst kijken naar links of je wel voorrang krijgt, dan kijken naar voren, dan naar rechts. Let wat langer of rechts omdat je daar aan alle bestuurders ( fietsen, bromfietsen, snorfietsen, gehandicaptenvoertuigen e.d.) voorrang moet verlenen. Dan weer kijken naar links voor controle.

bij naderen van een verkeerslicht.
Kijk in de binnenspiegel, voor het geval je voor oranje/geel moet stoppen en er geen grote vrachtauto of bus vlak achter je zit, deze heeft een veel langere remweg nodig dan jij, het is in deze situatie soms verstandiger om vlot door te gaan dan om voluit in de remmen te gaan.